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勁量控股(ENR.US)2026年第一季度業績電話會
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紀要
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會議摘要
盡管存在關稅和消費趨勢等障礙,但勁量公司確保了品牌轉型,加強了分銷和創新,在冬季風暴期間影響了銷售。該公司預計將保持穩定的趨勢,旨在通過股息和股票回購來擴大毛利率,減少債務並提高股東價值。
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勁量第一季度2026業績突出戰略進展和財務實力
Energizer公佈了強勁的第一季度2026業績,超出預期,在恢複增長、重建利潤率和增加現金流方面取得了重大進展。主要成就包括確保品牌轉型,加強分銷,推進創新以及完成供應鏈重組。該公司預計利潤率將繼續擴大和盈利增長,通過嚴格的資本分配和減少債務來加強其對長期價值創造的承諾。
第一季度更新: 消費需求企穩,下半年增長展望
盡管最初的挑戰包括疲軟的消費者趨勢和運營效率低下,但公司對最近的改進感到鼓舞。12月看到美國銷量反彈,優化成本結構和減輕關稅影響的努力正在取得成果。展望未來,重點是加快下半年淨銷售和盈利,預計品類趨勢穩定,店內佈局增強。
冬季風暴對商業的影響: 不確定性和未來指導
討論了最近冬季風暴對業務指導的影響,強調了由於補貨訂單,發貨中斷和庫存管理而難以量化的影響。雖然預期會帶來好處,但其規模仍然不確定。未來的收益電話會議將提供更多的清晰度,特別是在第二季度動態和年度展望調整方面。
關於上半年增長驅動因素和毛利率改善的問答
討論涵蓋了APS客戶過渡,Energizer品牌以及利用創新和電子商務增加分銷的頂綫增長。此外,概述了第一季度對毛利率的影響,包括關稅和松下品牌産品的銷售,並預計到第三季度和第四季度將改善和恢複到關稅前的水平。
導航不確定性並調整財務前景計劃
關於在動蕩的環境中保持計劃靈活性的討論,強調本組織適應和應對不斷變化的環境的能力。對話涉及電池性能和毛利潤的意外結果,將其歸因於關稅和合作夥伴關系等因素,並重申盡管存在不確定性,但仍有信心提供預計的財務數據。
日曆腳本中APS關稅影響和市場份額增長的分析
討論涵蓋了更高關稅對ap的影響,12月的改進以及市場份額增加的策略,包括日曆腳本中的創新和分銷增強。
駕馭市場動態: 消費趨勢中的汽車和電池類別策略
對話討論了管理自有品牌和高端細分市場定價和數量動態的策略,重點是汽車和電池類別。它強調了汽車行業的消費者行為分化,以及平衡自有品牌和優質電池産品的重要性。Energizer的方法包括利用完整的投資組合和創新産品與追求價值的消費者建立聯系,同時保持類別價值。
債務償還與財務杠杆並購戰略
重點是通過大幅的債務降杠杆來降低杠杆率,目標是在年底前達到5以下的水平,同時考慮杠杆中性的並購機會,不會破壞降杠杆計劃。
冬季風暴與夏季風暴: 了解影響和業務響應
對話探討了冬季和夏季風暴對業務運營的不同影響,強調了在此類活動期間做好准備和交付産品的重要性,而不是偏重一個季節。
第二季度及以後的關稅和毛利率改善
對話討論了關稅提高對EBITDA的影響,估計了7000萬美元的影響,並隨着年度的進展而有所改善。預計第二季度毛利率將提高300個基點,到年底將進一步提高300至400個基點,表明第三季度和第四季度將繼續改善。
關稅影響分析: 從第一季度到第四季度邊際基點連續下降
對話討論了關稅影響的連續下降,從第一季度的300個基點影響開始,這將略有改善。澄清說,影響將不會保持不變,但會在第三季度至第四季度之間進一步降低至300至400個基點,以確保對財務模型的准確理解。
對未來價格上漲的投入成本和對沖策略的見解
討論了投入成本上升的影響,特別是對鋅和制冷劑的影響,並指出了90% 套期保值的覆蓋範圍。盡管锂和銀出現了一些負面變化,但如果成本持續下去,預計價格會上漲。第一季度由於運費和效率低下而受到拖累,但原材料穩定。
關於財務趨勢和保證金管理的問答環節
對話涵蓋了表明略有消極的財務趨勢,管理成本的策略以及利潤率的增長,重點是為了解利潤率的變化提供更多資源。
要點回答
Q:采取了哪些行動來應對第一季度提到的挑戰?
A:為了應對挑戰,Energizer完成了供應鏈調整,這對恢複利潤率至關重要,確保了客戶對Energizer品牌過渡的最終決策,以實現有機增長,加強了品牌和零售商之間的分銷,以及産品之間的先進創新。這些行動使公司從第一季度到第二季度的毛利率增長超過200個基點,到年底再增加100個基點。
Q:勁量資本配置策略的主要重點是什麽?
A:Energizer的資本分配策略的主要優先事項包括減少債務以加強資産負債表,並在市場條件有利時通過有吸引力的股息和股票回購將資本返還給股東。
Q:消費者背景和類別趨勢如何影響勁量的業務?
A:Energizer的業務受到消費者趨勢疲軟以及去年飓風驅動的需求的影響。自有品牌産品數量有所增加,低端消費者持續面臨壓力。消費者需求最近趨於穩定,美國12月銷量反彈,店內業務加強以及成本結構的重新定位使公司感到鼓舞。
Q:今年下半年勁量的預計增長和利潤率擴張是多少?
A:Energizer預計將在今年下半年實現淨銷售額和收益的強勁增長。上半年反映了短期因素,但基本軌迹正在改善。具體而言,該公司的目標是從Q1到Q2的毛利率擴張超過200個基點,到年底再增加100個基點。
Q:最近的冬季風暴對電池消耗趨勢的預計影響是什麽?
A:預計近期冬季風暴對電池消費趨勢的影響將是積極的,這將導致1月因風暴而出現非常強勁的銷量增長。根據最初的假設,該類別預計在今年剩余時間內保持穩定。
Q:最近的冬季風暴對業務量的預期影響是什麽?
A:最近的冬季風暴對業務量的影響被認為是對企業的好處,但現在量化確切的影響還為時過早,因為公司需要處理補貨訂單,管理中斷的發貨,並通過零售商的庫存水平進行工作。
Q:公司對下半年銷量增長的展望如何?
A:公司對下半年的展望是電池類將相對平淡,具有良好的基礎,可以從12月和1月。頂綫增長的主要驅動因素包括高級電源系統 (APS) 客戶向勁量品牌産品的過渡,增加分銷的計劃以及結轉定價。這些因素預計將在今年下半年貢獻4至500個基點的增長。
Q:影響第一季度毛利率的重要因素是什麽?
A:第一季度受到幾個因素的影響,包括高關稅導致300個基點的影響,與APS過渡相關的松下品牌産品銷售6500萬美元,導致毛利率下降200個基點,以及過渡産品成本幾乎達到100個基點。該公司預計這些影響將在未來幾個季度改善或不再發生。
Q:未來將采取哪些措施來提高毛利率?
A:為了提高未來的毛利率,該公司正在處理由於關稅而以更高的價格購買的庫存,並正在利用重置全球供應鏈的計劃,該計劃應在第二季度之前基本完成。該公司預計第二季度將連續改善約100個基點,並繼續擴展到第三和第四季度,目標是恢複到40年代的低毛利率,就像關稅影響之前的情況一樣。
Q:在提供指導時,公司如何通過波動性和不確定性進行管理?
A:該公司試圖在應對不確定性的計劃中建立足夠的靈活性。在過去的五到六年裏,該組織已經開發了 “肌肉記憶” 來閱讀和應對情況,允許每天調整計劃。盡管環境動蕩且不確定,但該公司對其提供的前景充滿信心,並相信可以實現預測的財務業績。
Q:強勁的電池銷售與較少的預期毛利潤增長之間存在差異的主要原因是什麽?
A:強勁的電池銷售與較少預期的毛利潤增長之間的差異主要是由於較高的關稅和産品成本的過渡性,這對該季度的業績産生了負面影響。
Q:12月的銷售實力可以歸因於該類別或公司的業績,它對潛在的市場份額增長有何建議?
A:12月的銷售實力歸功於公司的業績,而不是整個類別。這一表現表明了2026年潛在的市場份額增長。該公司還觀察到貨架空間和分銷點的優勢,這是未來市場地位的積極迹象。
Q:該類別的最新趨勢以及公司在其中的地位是什麽?
A:該類別在12月方面有所改善,並且該公司在最近的報告期內獲得了份額。該公司的定位是繼續領先於該類別,專注於第二季度和第三季度的優質分銷價值和新産品創新。
Q:天氣和時間對汽車業務的影響是什麽,對增長的預期是什麽?
A:在第一季度,汽車業務受到天氣和一些時間問題的輕微影響。隨着業務進入旺季,它預計會增長,盡管消費者群體中存在明顯的分歧,高端零件顯示增長,低端零件出現延遲購買或選擇退出。
Q:汽車類別中的消費者行為如何變化?公司的反應是什麽?
A:汽車類別正在經曆一個分叉的消費者基礎,高端零件顯示出增長,而低端零件的消費者推遲或選擇退出購買。該公司的回應包括及時推出Cur Podium系列,並繼續關注國際增長和電子商務。
Q:公司對電池類別的自有品牌和定價策略的立場是什麽?
A:消費者正在尋求價值,並樂於轉換渠道、零售商和品牌,這使得公司滿足他們的需求變得至關重要。自有品牌在類別中發揮作用,雖然它導致零售商的數量增長,但它侵蝕了類別價值。該公司的目標是在自有品牌價值和優質産品之間取得平衡,並計劃在利用價值和優質品牌的同時進行有效競爭。
Q:年底的目標杠杆率和並購的立場是多少?
A:目標是年底前杠杆率達到5或略低於5,重點是債務償付。該公司的目標是在第一季度支付超過10000萬美元,今年的目標是150至2億美元。雖然該公司將繼續尋找並購機會,但任何交易都將是杠杆中性的,不會影響目前的支付軌迹。
Q:冬季風暴和夏季風暴之間有區別嗎?公司如何應對天氣事件?
A:雖然冬季風暴和夏季風暴的具體影響有所不同,但該公司在需要時確保産品的可用性,無論季節如何。重點是在需要時將産品交付給消費者。
Q:高關稅期間的産品生産對公司本季度EBITDA正常化有何影響?
A:據估計,高關稅期間生産的産品的影響將使本季度的EBITDA正常化約為40至7000萬美元,預計由於定價抵免和稅收優惠,影響將隨着年份的推移而改善。
Q:公司將如何管理投入成本的增加,鎖定合同的可見性如何?
A:該公司看到了第一季度投入成本的負面影響,包括運費和生産效率低下。雖然它們有一些抵消這些影響的勢頭,但鋅等某些材料的現貨價格也有所上漲。它們通過合同和庫存固定在大約90% % 的投入成本上,這使它們處於一個體面的位置。他們還采取了有針對性的定價行動,特別是在汽車方面,以抵消第二季度和第三季度預期的一些成本影響。總體趨勢略有負面,公司繼續謹慎管理。
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