特斯拉2025年年度股東大會
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討論了特斯拉在自動駕駛、機器人技術和可持續能源方面取得的進展，重點介紹了Cyber Cab和Optimus機器人的發展，旨在在2028年達到每年500萬車輛的生産量，以及太空太陽能和人工智能衛星實現可持續豐裕的潛力。
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2025 年特斯拉股東大會：業務展望和前瞻性聲明每年股東大會討論14個投票項目，業務展望和前瞻性陳述，強調在預測中的風險和不確定性。
特斯拉2025年年度會議突出成就和對可持續性的承諾。董事會主席歡迎與會者，強調了特斯拉在汽車和能源領域的成長和成就，以及對可持續發展和安全的承諾。特斯拉的Model Y一舉成為全球銷量冠軍，能源部署翻了一番，排放減少和車輛安全領域取得了重大進展。主席感謝員工、管理層和股東的支持，強調了特斯拉創建可持續未來的使命。
年度股東大會：投票以決定特斯拉的提案和股東議程召開會議的時候，有超過半數的優秀股份被代表，進行了對特斯拉提案的投票，包括董事選舉、工資批准和組織文件的修改。股東提案也被討論，其中一位股東提出了一個不被推薦的關於X人工智能投資的提案。
股東倡導戰略投資於XAI，以加強特斯拉在人工智能領導地位。一位股東建議特斯拉正式投資XAI，以增強人工智能能力，確保與人類利益的一致性，並在關鍵技術上保持控制，強調積極參與人工智能革命的重要性。
首席執行官倡導以可持續發展為導向的高管薪酬，以提升特斯拉的責任領導力。一位首席執行官支持提案8，主張將高管報酬與可持續發展指標聯系起來，以確保特斯拉的成功是可持續的，並敦促股東投票支持一個既促進績效又促進目標的框架。
倡導透明度：呼籲在特斯拉供應鏈中進行兒童勞動力審計一項提議督促特斯拉進行第三方童工審計，以確保透明度和減輕風險，強調驗證結果的重要性高於政策，旨在維護電動車行業的股東價值和道德標准。
股東倡導廢除衍生訴訟所有權門檻，以提高責任認定。股東敦促特斯拉董事會廢除3%的衍生訴訟持股門檻，稱這將損害投資者權利和企業治理。該提議旨在通過允許所有投資者，而不僅僅是大股東，來追究董事和高管對違反受托責任的法律責任，恢複問責制。股東強調董事會未能獨立行使職權，並呼籲進行改革以確保特斯拉仍然是一家治理良好、創新的公司。
股東提議修訂章程：董事會的反對意見和邁克爾·法裏斯的觀點股東提案旨在修改公司章程第10條，董事會建議反對該提案。代表伊利諾伊大學儲蓄計劃的首席申請人已通過一則准備好的信息表達了他的立場。
保護股東權益：確保投資者在特斯拉治理中的反饋提案11主張股東超級多數投票批准提高提案提交門檻，以在德克薩斯法律下潛在的治理變化中維護投資者權益。
年度董事選舉：特斯拉的治理改革受股東推動一位股東提議要求特斯拉進行每年選舉董事會成員，強調責任和獨立性。盡管之前的多數意見支持，但特斯拉的絕對多數要求卻阻礙了進展。支持者強調了機構支持和最近特拉華州法院對公司治理失敗的裁決。今年，該提議旨在調整特斯拉的董事會結構，與標普500指數公司的90%保持一致，旨在加強企業治理和股東權力。
振興特斯拉：投票支持董事會獨立和對可持續未來的問責制。這段對話主張特斯拉轉向更具民主和獨立的治理結構，強調需要改變董事會的保密制度和取消絕對多數要求，以恢複信任和問責制。它鼓勵股東投票支持特定提案，確保公司的長期成功、創新和穩定，獨立於任何單一個性，造福顧客、員工和投資者。
特斯拉股東對民主投票標准和公司章程修正提出的提案討論了兩項針對特斯拉實現民主多數票投票的股東提案，其中一個是咨詢性的，另一個是有約束力的，均旨在改革投票標准和章程，強調股東批准和年度董事選舉的重要性。
倡導股東民主：在限制提案權之前進行投票Bruce Herbert提議特斯拉在采納限制提交提案的章程之前，必須進行股東投票，強調股東民主在識別風險和確保公司問責制方面的重要性。
股東年度會議：投票結果宣佈，董事會建議獲得支持會議以宣佈投票結果結束，股東支持了大部分董事會建議，除了第12提案。對X人工智能的咨詢性投票獲得了不同程度的支持，促使董事會考慮下一步行動。關鍵提案，包括首席執行官績效獎和組織文件修正案，根據股東投票結果獲得了批准或拒絕。
改變未來：Optimus機器人消除貧困和改革醫療業的潛力一個有遠見的領導向股東和董事會表示感激，強調Optimus機器人的巨大影響。預計將超過手機規模，Optimus旨在徹底改變産業，提供無與倫比的醫療護理，並有可能消除貧困。以安全為重點，采取雄心勃勃的生産擴張策略，該機器人承諾重新定義社會規範，提供創新解決方案，包括人道主義的犯罪遏制。
可持續豐富：將人工智能、機器人技術和綠色能源融合，打造理想未來。討論通過人工智能、機器人技術和可再生能源構想一個可持續豐富的未來，旨在滿足人類需求而不損害自然，受到《文明》系列作品的啓發，重點突出了特斯拉在推動可持續能源采用方面的作用，以及通過能源消耗來衡量的無貨幣社會的潛力。
特斯拉的自動駕駛：教育客戶普通外觀汽車的智能這段對話強調了教育顧客關於特斯拉汽車的自主能力的重要性，這些汽車看起來很正常，但實際上非常智能。演講者強調了店內示範在說服懷疑論者方面的有效性，並預計自動駕駛技術將進一步發展，包括更安全的文字駕駛功能的潛力。
特斯拉全球自動駕駛認證和未來自主駕駛汽車生産的願景討論了歐洲全自動駕駛(FSD)批准的必要性，中國部分批准並預計在明年二月或三月獲得全面批准的情況，以及明年四月開始計劃Cyber Cab生産，旨在實現革命性的制造工藝和大規模生産。
特斯拉在高産量人形機器人生産中的開創性作用討論了特斯拉在生産像奧普提姆斯這樣的人形機器人方面的有利地位，利用在機器人技術、人工智能和汽車制造方面的專業知識，有效地擴大生産規模。
特斯拉的奧普提米斯：掌握手工程、人工智能和大規模制造。這段對話強調了特斯拉的Optimus機器人，強調了該公司獨特的能力，可以整合先進的手工工程、現實世界的人工智能和高效的大規模制造，使其在競爭對手中脫穎而出。用於原型機的初始生産綫展示了機器人制造中涉及的複雜性，重點放在手部靈活性和自動化制造過程上。
徹底改革機器人技術和人工智能：特斯拉實現價格實惠、高性能解決方案的道路這段對話突出了特斯拉在機器人技術和人工智能方面的進步，重點關注Optimus機器人的設計演變、每年發佈帶來的顯著改進以及為提高性能和效率而開發的專用人工智能芯片。它還涉及到特斯拉全自動駕駛（FSD）技術的安全優勢，強調其潛力拯救生命和預防事故。發言人強調了通過人工智能和機器人技術實現可持續豐富的可負擔高性能解決方案的重要性。
通過專門化和整數運算探索人工智能芯片設計的效率提升這段對話討論了一家公司通過專注於軟件兼容性、簡化芯片設計，以及利用整數運算來提高電力和矽效率，取得了人工智能芯片效率方面的巨大進步。它強調了整數推理訓練的獨特方法，與行業標准的浮點運算形成鮮明對比，並概述了先進芯片的制造地點。
AI芯片生産徹底革新：在不到一年的時間內將性能指標提高一倍一位芯片愛好者分享了他對在一年內從AI 5過渡到AI 6生産的願景，旨在將性能指標提高一倍。他表達了對芯片設計的深深熱情，提到了他能回想起AI 5芯片的物理設計。對話最後集中討論了生産足夠芯片以滿足需求的挑戰。
特斯拉的追求內部芯片生産以滿足未來需求之願景考慮到供應商限制，演講者預見到特斯拉將建造一個大型制造設施，稱為“特拉廠”，以滿足未來需求的芯片量，可能與英特爾合作並超越目前的生産能力。
特斯拉的願景：加速太陽能經濟發展和推動人工智能衛星技術討論了特斯拉在推動可持續能源，特別是太陽能方面的關鍵作用，以及在人工智能衛星技術中的未來。重點介紹了特斯拉刷新的産品綫，包括S型、3型、X型、Y型和Cybertruck，強調了它們的創新功能和性能能力。
特斯拉的願景：為可持續未來擴大電動汽車、電池和基礎設施的生産規模宣佈計劃加快特斯拉半挂車和Optimus生産，同時推進電池技術和超級充電網絡的擴展，旨在改革能源儲存和運輸，強調在制造過程中的安全性和效率。
特斯拉對原材料和電池生産的戰略投資，以確保供應鏈的彈性。在南德克薩斯州和科珀斯克裏斯蒂的锂精煉和正極生産投資，確保特斯拉對地緣政治挑戰的供應鏈韌性。為Cybertruck、Cybercab和Optimus生産4680電池突顯了先進性，但對供應商的依賴仍然至關重要。可持續豐富的計劃包括特斯拉半廠運營。
將AI技術納入股東參與交流活動這段對話建議將人工智能整合到股東互動中，提出了一個未來AI在年度股東大會上處理股東問題的設想，旨在創新溝通和參與策略。
投資者主張擴大股東大會場地，對公司增長表現表示信心。一位投資者感謝董事會和機構投資者的堅韌和支持。他建議為不斷增長的零售投資者組織一個更大的活動場地，比如市中心的體育館或足球場。該投資者對公司未來表達了信心，預測公司將超越伯克希爾公司在規模和成功上，並強調與會者的安全和保障的重要性。
投資者在即將舉行的活動中對統一伊隆公司的吸引力這段對話突出了一位投資者要求整合各種與埃隆有關的公司，為一次重要的聚會，旨在提升活動對所有參與者的吸引力和價值。
探索基於賬戶的FSD升級，以增強特斯拉的忠誠度和更新提出建議，將全自駕功能與車主賬戶綁定，以增強品牌忠誠度，頻繁升級，並能獨家轉移至新的特斯拉車輛，確保升級仍在特斯拉生態系統內進行。
探索比特幣投資、輪椅適用車輛和未來創新。討論潛在的比特幣投資，致力於開發輪椅適用車輛，以及即將推出的創新項目如 Optimus 和 Cybertruck，着重強調未來主義的美學和可訪問性。
特斯拉對於生産規模擴大和先進電池技術的願景特斯拉在電池生産方面面臨的挑戰和進展進行討論，重點關注幹態陰極方法的困難以及向擴大電池生産規模的戰略轉變。突出了雄心勃勃的生産目標，包括明年底實現汽車産量增加50%，以及將Optimus整合到未來生産綫中，標志着特斯拉發展的重要一章。
邀請創始人系列持有者參加獨家産品發佈會，並期待革命性的跑車。討論邀請創始人系列預訂持有者參加獨家揭幕活動，強調産品的開創性和激勵潛力，期待一款革命性的Roadster推出。
芯片制造投資和特斯拉進軍火星的擴張對話強調了投資半導體制造以克服生産限制的重要性，重點是大規模工廠。它還討論了特斯拉擴展市場的計劃，包括將車輛和機器人送往火星和月球進行基地建設和運營。
特斯拉對通貨緊縮自主交通的願景及其對汽車所有權的影響特斯拉的股東詢問公司通過自主性降低每英裏成本的策略，目標是在當年美元下降到20美分以下，並討論了增加生産率對汽車銷售和規模經濟的潛在通貨緊縮影響。
自動駕駛車隊規模經濟：減少車隊規模，增加行駛裏程討論了規模經濟如何適用於自動駕駛汽車制造，並預測由於效率提高，總車隊規模將減少，但由於出行變得不那麽吃力，行駛裏程將增加，強調自動駕駛交通向市場規模驅動的轉變。
網絡出租車生産和監管審批的對齊討論將網絡出租車的生産與監管批准相一致，強調在生産後部署的信心以及自動駕駛車輛統計數據對監管批准的積極影響。
探討將意識上傳到機器人的可行性：對未來的一瞥對話推測了將人類意識轉移到機器人的可能性，估計這項技術可能在20年內實現。它承認，由於在體驗和隨時間內在一個人身上的本質變化，上傳的意識不會是一個完全的複制。
太空太陽能與深空人工智能：通往無限能源的道路討論太空太陽能發電的可行性，強調星船潛在的巨大降低發射成本的能力，使得在深空中利用太陽能供給人工智能衛星和有限地球使用成為可能，突出了地球軌道以外巨大未開發的能源潛力。
在公共公司挑戰中，為特斯拉投資者探尋進入SpaceX的安全投資路徑一場討論正在展開，討論為特斯拉投資者打造一個安全的投資路綫，讓他們可以參與到SpaceX中，解決上市公司身份的障礙，包括訴訟和市場操縱。對話還涉及企業規劃中的戰略遠見，比如預測自動駕駛的監管批准以及AI芯片在汽車用途之外的多功能應用。
特斯拉的無人駕駛安全和人工智能推斷計算願景使用數量級估計距離，特斯拉從零開始構建其芯片和人工智能團隊，專注於自動駕駛安全改進。通過利用汽車作為人工智能推斷艦隊，特斯拉旨在實現前所未有的安全水平，可能擁有全球最大的人工智能計算能力。
利用汽車車隊進行分佈式AI推理和功耗優化討論了利用龐大車隊進行分佈式人工智能推理的潛力，強調了顯著的能量和制冷優勢，並將其與美國總電力消耗進行了比較。
網上霸准備書和特斯拉贈送討論的許可提議在吉加得州創建一個網絡霸淩者，並請求許可贈送一輛特斯拉，同時保證贈送無需特別許可，因為將通過正常渠道購買。
馬斯克對科技進步和後稀缺社會的願景埃隆討論了將先進技術整合到現有車輛中，暗示了Roadster的創新功能，並解決了過渡到後需求豐富世界的挑戰，強調了強有力的個人需要放棄控制以造福更多人。
人工智能治理與自動駕駛汽車的保險適應討論了人工智能在治理中的未來角色，強調了對人工智能安全的需求，並探討了保險模式如何必須發展以應對自動駕駛技術的進步，以特斯拉的FSD為例。
擴展保險、Optimus人工智能培訓和應用程序本地化挑戰這段對話探討了拓展保險服務的複雜性，為Optimus機器人培訓人工智能所需的大量投資，與X人工智能的潛在合作機會，以及在多種語言中進行應用本地化的必要性。
要點回答
Q：特斯拉的總法律顧問和公司秘書的角色是什麽？
A：總法律顧問兼公司秘書Brandon Earhart負責公司的法律和公司治理方面的工作，包括擔任公司秘書，監督年度股東大會。
Q：為什麽與股東持續的接觸對特斯拉很重要？
A：特斯拉與股東的持續互動對於公司非常重要，因為它在公司創造價值和繼續擴大建設一個可持續豐富世界的使命中起着至關重要的作用。
Q：特斯拉産品有什麽環保優勢？
A：特斯拉的産品在2024年避免了近3200萬公噸的溫室氣體排放量，同比增長70％，隨着特斯拉替代更多基於化石燃料的替代品，這種影響將加速。
Q：特斯拉對安全和自動化的方法是什麽？
A：特斯拉對安全的方法是要求車輛始終達到最高的安全標准，這一點可以從其全球車隊在行駛超過680萬英裏後僅出現一次事故的記錄得以體現。特斯拉還在不斷完善自動駕駛技術，預計未來的優化將帶來顯著的性能提升。
Q：特斯拉的可持續發展努力的亮點是什麽？
A：特斯拉可持續發展工作的亮點包括對産品旅程中的每一步進行細致評估，從原材料提取到生命周期結束，以確保資源影響減少。 特斯拉還致力於確保他們的努力帶來的繁榮可以與所有員工、客戶和利益相關者共享。
Q：在會議上討論了特斯拉的關鍵成就是什麽？
A：會議討論的主要成就包括選舉III類董事、以非具有約束力的咨詢性基礎批准贊同-pay、批准普華永道會計師事務所為2025會計年度獨立注冊會計師的任命、通過修訂條款以消除某些超級多數投票要求，以及將2025年首席執行官績效計劃授予埃隆·馬斯克。
Q：股東關於對XAI投資的提案是什麽？
A：有關在XAI方面進行投資的股東提案敦促董事會以一種有意義的方式授權對XAI進行戰略投資，以正式確立特斯拉作為自主智能領導者的角色，確保公司不將其大腦外包給外部提供商。
Q：將執行薪酬與可持續發展指標相關聯的論點有哪些？
A：將行政薪酬與可持續指標挂鈎的論點包括需要可衡量的目標來保護長期股東價值，減少法律和聲譽風險，以及確保特斯拉的領導層不僅因規模而受到獎勵，還因可持續影響而受到獎勵。
Q：此次提議的審計是關於什麽的？為什麽這是非常重要的？
A：擬議的審計是關於進行和報告對特斯拉供應鏈中是否涉及以及程度如何涉及兒童勞動力的審計。這很重要，因為它旨在確保透明度和問責制，這對股東和公司的聲譽至關重要。
Q：特斯拉的钴礦采購和童工問題引發了哪些關切？
A：對特斯拉的钴礦業務和童工問題的擔憂包括美國勞工部將剛果民主共和國的钴礦列為童工最為嚴重的地區。一份2023年有關童工對財務和物質影響的白皮書將特斯拉視為一個案例，顯示钴和其他礦産采購對自動化帶來的持續風險。特斯拉自己的2024年影響報告顯示增加了對抗強迫勞動和童工的人力和法律資源投資，但缺乏可驗證的指標來顯示這些投資的效果。股東要求進行第三方審計或透明報告，以支持特斯拉關於透明度和道德采購的聲明。
Q：為什麽演講人敦促特斯拉的董事會支持提案9？
A：演講者敦促特斯拉董事會支持第9號提案，作為正確核算特斯拉使命的成本和收益的手段。通過支持這一提案，董事會將展示責任感，並確保公司使命的真實成本得到透明報告，無論提案的最終投票結果如何。
Q：第四個股東提案是什麽並且主要申請人是誰？
A：第四個股東提案是修訂公司章程，廢除衍生訴訟的所有權門檻。這項提案的主要提交人是紐約州財政監察長，代表人是托馬斯·D·E·那波利。
Q：根據紐約州控制器Thomas DiNapoli，提案10的目的是什麽？
A：提出者是紐約州財務主管托馬斯·迪納波利，提案10旨在修改公司章程，廢除提起衍生訴訟的3%所有權門檻。該財務主管認為，這一提案恢複了基本的投資者權利，允許股東在董事和高管違反其受托責任時進行法律追究。
Q：新的得克薩斯州條例如何影響股東權利，董事會的立場是什麽？
A：新的德克薩斯州法規通過允許特斯拉阻止幾乎所有投資者提起衍生訴訟，從而削弱了股東的權利，除非他們持有公司3%的表決權股份，價值約300億美元。董事會此前曾向投資者保證在德拉華州和德克薩斯州的保護措施類似，但後來采取了被認為是‘誘騙性操作’的行為，削弱了股東的權利。董事會建議反對這項提案，該提案旨在恢複問責制，使股東能夠在董事違反其職責時保護公司的長期價值。
Q：提議11要求特斯拉做什麽，為什麽這很重要？
A：提案11要求特斯拉采用簡單多數標准來保護投資者，確保如果董事會選擇對股東提案提交要求采取更嚴格的規定，這些變化必須得到股東的絕大多數通過。在特斯拉面臨波動、領導層過渡和激烈競爭等時刻，這項提案至關重要，強有力的治理和積極的股東參與可以成為競爭優勢。
Q：支持每年選舉董事的主要論點是什麽？
A：支持每年董事選舉的主要論點包括對更高的問責制和監督的需求，正如最近特斯拉在特拉華法院發現的治理失敗所強調的那樣。對董事會進行解除編制，將允許股東每年追究董事們的責任，或在必要時提名合格的替代者。這得到了價值優勢顧問公司ISS的尼爾·米諾的支持，並且是將董事會轉向獨立專業人士的關鍵提議。
Q：第13提議包括什麽內容，為什麽被認為很重要？
A：提案13是一個咨詢性投票，旨在將特斯拉的投票要求改為民主多數票標准，取代了簡單多數票。這個提案很重要，因為如果關於董事會年度選舉（提案6）的提案沒有獲得足夠的支持，這個提案可以作為潛在的備用計劃。它被視為促進民主治理結構的一步。
Q：提案14的目的是什麽？
A：提案14的目的是確保特斯拉在采納任何可能限制提交股東提案能力的章程修正案之前進行投票。這項提案旨在保留股東提案流程，作為一個高效的預警系統，幫助公司及時發現潛在風險並維護公司治理體系。
Q：最近股東對特斯拉提議的關鍵結果是什麽？
A：最近股東投票關鍵結果包括通過修訂條款以消除組織文件中的某些超級多數要求、批准關於薪酬投票的咨詢意見、確認普華永道會計師事務所為2025財政年度特斯拉的獨立注冊會計師的任命、再次選舉三類董事、批准修訂並重訂2019年股權激勵計劃，以及批准2025年CEO績效獎（超過75%的投票支持）。
Q：什麽是 Optimus，它對特斯拉的未來有什麽重要意義？
A：Optimus是特斯拉計劃批量生産的機器人，被設想為一個大規模産品，可以改變産業並為個人提供個人機器人等服務，這可能會帶來醫療護理的重大進步，消除貧困，以及整體繁榮。特斯拉認為這可能是有史以來最重要的産品，有潛力改變服務提供方式和社會運行方式。
Q：Optimus需要考慮哪些安全措施？
A：確保安全對於Optimus來說是最重要的，目標是防止事故並確保産品不會導致類似《星球大戰》電影中的負面結果。特斯拉計劃在弗裏蒙特啓動Optimus最快的生産綫，並有可能將産能擴大到每年1百萬台、甚至10億台。
Q：特斯拉計劃如何在人工智能和機器人技術的背景下更新其使命宣言？
A：特斯拉的使命宣言正在更新，以反映人工智能和機器人技術的整合。新的使命是實現可持續豐富，它展望了一個未來，人們可以滿足所有需求，同時保護環境和自然美景，不同於以前專注於加速可持續能源的奮鬥。
Q：特斯拉如何教育客戶了解他們的車輛自動駕駛能力？
A：特斯拉教育消費者了解他們車輛自動駕駛能力的方式涉及現場演示功能，讓消費者在購買或激活全自動駕駛（FSD）功能之前體驗功能。特斯拉旨在澄清關於車輛不具備自動駕駛能力的誤解，銷售和服務團隊向潛在客戶和現有客戶提供詳細的解釋和演示。
Q：特斯拉在各個地區面臨的FSD法規批准方面的挑戰是什麽？
A：特斯拉在各個地區獲得全自動駕駛(FSD)的監管批准方面面臨挑戰，比如在歐洲，這一功能目前還沒有獲得允許。盡管有數據顯示FSD的安全效益，但與監管機構的討論被比作卡夫卡式的狀況。特斯拉正尋求客戶支持，推動監管機構批准，並且希望在明年二月或三月的時候在中國實現全面批准。
Q：關於網絡出租車及其生産的詳細信息是什麽？
A：賽博出租車是一款專為全自動駕駛而建的機器人，設計是在沒有踏板或方向盤的情況下運行，優化實現自動模式下的每英裏最低成本。生産這款車的工廠面向高産量，類似於一個高産量的消費電子設備制造廠。特斯拉預計賽博出租車的生産周期將低於10秒，有望達到5秒的周期，這可能實現年産量達到2至3百萬輛。
Q：每輛特斯拉汽車都包括哪些基本要素？
A：每輛特斯拉汽車都包括基本元素，如電池、功率電子學、馬達、變速箱、連接性和基於視覺的人工智能，稱為Autopilot Optimus（High Optimus）。
Q：根據演講者，機器人學領域面臨的三大重要挑戰是什麽？
A：據演講者稱，機器人領域的三大挑戰包括工程學臂部和手部，因為人類手部有令人難以置信的靈活性，現實世界的人工智能以及大規模制造。
Q：Optimus原型生産綫是什麽？
A：奧普蒂瑪斯原型生産綫是用於制造原型機器人的專門生産綫。它高度自動化，在移至大規模生産之前，對機器人的開發和測試非常關鍵。
Q：每個Optimus發行周期都希望有哪些改進？
A：隨着每一個發佈周期，我們期待Optimus在規模和生産效率方面有顯著的提升。Optimus 3是一個非常出色的設計，展示了特斯拉工程團隊所取得的進步。
Q：Optimus對經濟的預期收益是什麽？
A：據發言人表示，Optimus預計會將經濟規模增加到原來的10倍或更多。
Q：特斯拉的完全自動駕駛（FSD）有哪些安全好處？
A：特斯拉的全自動駕駛裏程要比沒有使用全自動駕駛的裏程更安全，預計可以挽救數百萬條生命，預防數億次交通事故。
Q：新特斯拉芯片設計的主要特點是什麽？
A：新特斯拉芯片設計的主要特點包括其作為專為特斯拉軟件定制的人工智能芯片的能力，功耗效率以及在包括台積電、台灣、韓國和美國在內的各個地點的制造。該芯片經過優化，適用於特斯拉的人工智能軟件堆棧，並設計為對整數操作高效，這比浮點操作更省電和矽。
Q：特斯拉的芯片設計與英偉達的方法相比如何？
A：特斯拉的芯片設計是專門針對其特定需求，這使得優化芯片以配合特斯拉軟件變得更加容易。相比之下，英偉達必須適應各種客戶需求，這使得他們的方法更加通用化。
Q：特斯拉正在關注的即將推出的産品有哪些？
A：特斯拉正在關注即將推出的産品，如特斯拉半挂車、Optimus和Cybertruck。特斯拉半挂車將於2026年在內華達北部工廠開始大批量生産，而Cybertruck被描述為有史以來最堅固的卡車，具有超過保時捷911的能力，並且能夠拖動福特F-350。
Q：根據特斯拉公司，電池技術在能源生産中的潛力是什麽？
A：特斯拉相信，電池技術具有潛力使美國的能量産出翻倍，因為它可以有效地緩沖能源並能更有效地利用現有的發電廠。
Q：特斯拉采取了哪些安全措施和投資？
A：特斯拉在安全措施方面進行了重大投資，並建立了全球最大的超級充電網絡。該公司重視工廠工人的健康，並實施了有助於良好工作環境的安全措施。
Q：關於這個事件和特斯拉的未來，演講者有什麽願望？
A：演講者希望有一個更大的場地以容納更多的人，他相信特斯拉在長期內會比伯克希更大。他們還表示會在像市中心競技場或足球場這樣更大的地點組織另一個活動。
Q：特斯拉的産品有什麽未來改變計劃？
A：特斯拉計劃將其全自動駕駛功能的升級能力延長到車主的賬戶，而不是車輛，使其可以在未來幾個月內提供。他們還暗示將推出一款輪椅無障礙的車型，並開發Optimus，可能包括一款新車型。特斯拉的擴張目標是在明年年底前將車輛産量增加50％，目標是年産2.6到2.7百萬輛車。他們還預見車輛産量的大幅增長，以及比以往任何時候更快地擴大Optimus的生産。
Q：特斯拉的生産挑戰和目標是什麽？
A：特斯拉在擴大電池單元生産方面面臨挑戰，並正在尋找供應商的電池生産。該公司計劃在明年年底前將車輛産量增加約50％，目標為每年約2.6至2.7百萬輛車，立志在2027年底達到4百萬輛，2028年底達到5百萬輛。生産大型複雜産品的性質限制了生産到整個系統中最不靈活的元素。
Q：幹陽極法的進展如何，對生産有什麽影響？
A：幹陽極法被證明比預期更加困難，盡管預計它將比濕陽極法提供成本優勢。由於難以實現高産量生産和高可靠性，特斯拉最初考慮采用濕陽極法。特斯拉計劃擴大電池單體生産，並尋求從供應商那裏獲得電池生産，作為他們生産規模擴大的一部分。
Q：特斯拉對其自動駕駛系統的安全立場是什麽？何時可能允許它在沒有人類注意的情況下運行？
A：特斯拉專注於確保自動駕駛系統非常安全，然後才允許其在沒有人類注意的情況下運行。該系統即將使車輛能夠將駕駛員帶到目的地，同時他們可以睡覺或發短信，特斯拉的目標是在可靠性水平明顯優於人類操作的情況下實現無監督的自主性。
Q：特斯拉汽車和奧普蒂姆斯機器人在月球和火星上的潛在未來角色是什麽？
A：特斯拉汽車和奧普提瑪斯機器人有望在建造和運營月球基地和火星城市中發揮重要作用。特斯拉計劃利用其汽車和奧普提瑪斯機器人在月球表面和火星定居點上進行運輸和建設。
Q：特斯拉的CyberCab對車輛行駛裏程和活躍車隊的預期影響是什麽？
A：特斯拉的CyberCab有望增加總行駛裏程，因為它能夠通過舒適的乘坐使旅行變得更加輕松。同時，預計它會減少總活躍車輛隊伍，因為更多人可能會選擇拼車服務。
Q：由於監管政策，對明年第二季度在Q2部署CyberCabs存在哪些擔憂？
A：關鍵問題是監管批准是否會及時准備好，以便明年第二季度生産的網絡出租車能夠投入運營。然而，發言人對網絡出租車的生産速度與監管批准速度大致匹配，並且所有生産的網絡出租車都能夠投入使用感到自信。
Q：演講者對Optimus的成功和特斯拉股東投資SpaceX的前景感覺如何？
A：演講者對特斯拉股東表示感謝，並認為Optimus的成功在未來是可能的，但不是立竿見影的。演講者意識到市場操縱者和空頭賣家的挑戰，但旨在找到一種讓特斯拉股東參與SpaceX的方式。
Q：演講者如何看待意識和機器人身體的未來？
A：演講者認為，在不到20年的時間裏，使用神經鏈接技術可以將人類的意識下載到機器人身體中。然而，一個擁有機器人身體的人並不會完全相同，並且會有所不同於他們以前的自己。
Q：演講者對太空太陽能電力和與星艦結合的潛力持什麽看法？
A：演講者相信，隨着星艦的出現，太空太陽能變得可行，因為它將使每噸軌道運輸的成本顯著降低，從而使太空太陽能成為更可行的選擇。星艦以比空運更低的成本運輸有效載荷的能力還使得將太空太陽能用於諸如為人工智能衛星供電之類的應用變得更加實際。
Q：演講者對人工智能的未來和車輛智能過多可能帶來的潛在風險持什麽觀點？
A：演講者承認人工智能正在迅速發展，並且這可能對一輛汽車的管理而言太過複雜。他們提出當汽車空閑時，可以將其用作分佈式人工智能推理隊伍，為車主賺錢並增強人工智能的能力。
Q：新Roadster的生産和交付時間表是什麽，它與以前的車型有什麽不同？
A：新款跑車的生産和交付時間表大約在産品揭幕後的12至18個月之後，預計在隨後的年4月1日。新款跑車將與以往的車型大不相同，並承諾將是任何産品中最令人興奮的演示，前提是其成功。
Q：演講者是否相信在後稀缺世界中，貨幣的作用會減少，人工智能在這種願景中扮演什麽角色？
A：演講者承認在後稀缺世界，金錢的作用可能會減少甚至變得過時。他們預見到人工智能將擁有重要影響力，有可能取代人類來領導世界，並強調人工智能必須友好。演講者還預期，有權勢的人們可能需要放棄一些權力才能實現這一願景。
Q：特斯拉計劃如何解決與其車輛自主性增加相關的保險問題？
A：特斯拉正在嘗試盡快擴大其保險服務，但也承認保險監管的複雜性因州而異。演講者承認保險通常太貴，也不考慮某些風險。當汽車作為網絡出租車運行時，特斯拉可能會采取自保險措施。然而，在車輛自主性的背景下，保險問題是一個重要挑戰。
Q：Optimus需要的培訓計算量是多少，與XAI和SpaceX的合作如何促進這一過程？
A：Optimus的培訓計算預計將耗資數十億美元。演講者建議與XAI和SpaceX合作可能有助於加速這一過程，因為培訓計算對於開發可以在機器人上運行的低功耗芯片上的高效人工智能至關重要。
Q：有計劃支持應用程序的其他語言，比如希伯來語嗎？
A：演講者承認特斯拉應用程序應該提供包括希伯來語在內的所有語言版本，以滿足不會說英語的用戶的需求。
