优步(UBER.US)2025年第一季度业绩电话会
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优步通过人工智能和技术合作来提升消费者体验，解决市场动态，并报告强劲的财务表现，并计划进一步增长和盈利。
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优步2025年第一季度收益电话会议概要Uber 2025年第一季度收益电话会议介绍了财务更新，首席执行官和首席财务官发表讲话，并概述了通用会计准则和非通用会计准则的财务指标。
优步在2025年第一季度的出色业绩和战略合作伙伴关系尽管经济环境严峻，优步报告称，其活跃消费者、参与度、总预订额和调整后的EBITDA在Q1创下历史新高。与Waymo、Opentable、Delta和时尚Algo的战略合作突显了扩张和盈利的重点，为Q2及以后持续强劲业绩设置了期望。
对出行价格弹性和自动驾驶车辆利用率的观察演讲者讨论了移动定价的弹性，指出随着价格每增加一美元，交易也会减少。他们还强调奥斯汀自动驾驶汽车（AV）利用率的积极发展，以及在亚特兰大和其他市场扩张的计划。
2025年5月份移动和配送领域竞争动态更新一位分析师询问有关移动和交付领域不断发展的竞争格局、定价动态以及平衡供需的策略，着重强调特定地理区域的激烈竞争。
全球移动和交付市场竞争更新移动和交付服务市场在全球范围内仍然竞争激烈，国内和国际竞争激烈，重点放在服务、质量和拓展上。尽管存在保险问题和市场整合等挑战，演讲者的公司在大多数市场占据领先地位，并在杂货和零售业务中看到显著增长，强调了持续创新和适应的必要性。
优步在奥斯汀市的扩张战略和无人驾驶车队的增长优步讨论了在奥斯汀将自动驾驶车队扩大到100多辆的计划，强调安全、客户体验和高利用率。重点是提供卓越的服务来推动增长和吸引更多用户，目前不到20%的成年人定期使用该平台。
移动部门的年度出行增长和利润扩张势头强劲。公司在过去三个季度经历了19%的年度旅行增长，受受众扩大驱动。尽管国际旅行增加，每次旅行的总预订金额较低，但由于降低了保险成本（尤其是在美国），公司实现了创纪录的高利润率。此外，稀疏市场约占出行次数的20%，增长速度快于核心市场。
在优步最近一个季度的交付边际扩张和盈利能力分析对话讨论了Uber的送货服务利润率，指出广告和运营杠杆的推动使利润率显著扩大。食品杂货和零售送货显示了进一步增长和盈利的潜力，重点放在平衡营收增长和盈利能力提升上。
2025年保险挑战和自动驾驶车辆竞争对手的洞察。一个调查讨论了如何克服保险行业面临的困难，并请评估除Waymo之外，哪些公司最接近大规模推出真正的自动驾驶车辆体验。
自动驾驶车辆技术的全球扩张和竞争截至2025年5月8日，各家公司正在全球推动和部署自动驾驶车辆（AV）技术。WeRide、Pony和百度正在在中国具有挑战性的城市环境中运营AV，与Ma Mobility、VW和Momenta的合作旨在在欧洲引入AV。Waymo仍然是重要的领导者，但许多新的参与者出现，表明竞争激烈且自动驾驶车辆市场正在不断发展。
美国移动业务中的保险费用调整和创新公司高估了保险增长，预计2025年将实现高个位数增长，低于往年。 三月份的CPI显示同比增长7％，为三年来的最低水平。 公司专注于安全技术创新，包括驾驶员行为评分，以及像乔治亚州，内华达州和德克萨斯州等州的政策改革，旨在降低保险成本，并促进业务增长。
应对通货膨胀和法律系统滥用对驾驶员保险成本的影响司机争辩称他们与国际同行一样安全，但由于法律系统滥用导致保险费用显著增加，也加剧了通货膨胀。政策制定者被敦促合作，降低成本，提高司机收入。
关键市场中的移动性、定价和竞争更新
(Note: This translation may need further contextual information for precise translation)公司观察到受众增长和频率持续增加，宏观经济因素对出行、定价或交付没有显著影响。购物篮大小持续增加，表明尽管存在潜在的宏观不确定性，但消费者并没有选择更低档次的餐厅。旧金山和洛杉矶的竞争环境保持稳定，公司表示支持地方倡议振兴市场。
经济可负担性计划和自动化驾驶解决方案对移动边际的影响公司致力于年复一年稳步提高保证金，平衡增长投资和盈利能力。演讲者建议不要将最近移动业务利润扩张强劲作为本年度其余时间的指标，强调对未来业绩的建模要持谨慎态度。此外，对AV领域和软件解决方案的可扩展性以及美国境内外的情况都需要洞察。
自动驾驶汽车技术和合作关系的创新该对话突出了自动驾驶车辆（AV）技术的重大进展，特别是从基于启发式的系统转向大型变压器模型，以提高灵活性和可扩展性。软件开发人员和原始设备制造商（OEM）之间的合作，如Waymo和丰田，标志着该行业朝着在新车中集成先进的AV平台的方向发展，旨在实现4级和5级自动化。这一趋势承诺提供增强的安全性，降低车主的资本成本，并提高利用率。货车和其他行业公司采用纯AI驱动方法，其快速发展和软件通用性也受到关注。
扩大送货服务的市场份额和提高负担能力的战略对话突出了通过会员计划和商家资助优惠来关注送货服务的价格可承受性，讨论它们对增长和客户忠诚度的影响。另外，还探讨了欧洲市场的增长，竞争格局，以及对送货行业整合的看法。
在欧洲市场的有机扩张成功公司在英国有机地取得了第一类别的地位，并且在德国和法国看到了有前途的增长，更偏向于有机扩张而不是无机方法。
探索与大型语言模型合作，以提升零售交付体验.一项调查讨论了Uber与大型语言模型之间合作的潜力，以增强与本地零售商的购物和送货体验，同时还探讨了如何利用稀疏移动市场的机会来抵消城市地区的减速情况。
通过大型语言模型和战略市场扩展创新客户体验重点是通过大型语言模型来增强客户体验，提高搜索效果和无缝交互，同时战略性扩张到稀疏市场可以保证持续增长和利润率。
不那么密集市场的移动增长和频率机会展望讨论突出了受众增长驱动的出行预订的强劲增长，预计出行量将持续增长。对比城市中心，特别强调了相对稀疏市场中的机会和动态，强调了汽车拥有和可靠性差异的角色。
交通和交货服务持续增长的策略公司正在经历低成本产品、出租车服务和共享乘车快速增长，扩展到新的地理和人口稀少的市场。尽管在郊区地区出行频率可能受到阻碍，但预计定价和利润率将受益于增加的产品可靠性需求。
Uber 强劲开年季度电话会议总结通话在对Uber团队和合作伙伴的辛勤工作表示感激后结束，为公司未来的强劲一年奠定了基础。
要点回答
Q：优步的多年增长框架进展如何？
A：优步的多年增长框架正在快速发展，每月活跃消费者数量增长至2900万人，旅行次数增加20%，全球留存率达到历史新高。
Q：Uber在第二季度和今年余下的展望是什么？
A：优步公司预计在第二季度实现强劲的收入增长，并与更强劲的盈利增长相结合，为全年季度性更为强劲的下半年奠定良好基础。
Q：消费者对移动服务价格变化的弹性反应是什么？
A：在流动服务中，对于价格变化的弹性反应与过去类似，每增加一美元的价格都会对交易产生负面影响，无论是短期还是长期。
Q：Waymo车在奥斯丁的利用率如何？
A：Waymo车辆在奥斯丁的利用率非常高，平均 Waymo比奥斯汀典型的优步车辆更忙，这可以通过每天每辆 Waymo的出行次数来看出。
Q：移动和交付领域的竞争动态是什么？
A：移动市场在全球范围内竞争激烈，有强大的国内和国际竞争对手，在交付方面，竞争强度在不同地区有所不同，但优步在其大部分市场中定位为市场领导者。
Q：什么因素推动了美国杂货和零售业的增长和整合？
A：美国杂货和零售业的增长和巩固是由该公司专注于有机国际增长推动的，这导致市场的整合，因为市场规模庞大且竞争激烈。
Q：公司在奥斯汀的优先事项是什么，它计划如何确保完美的乘车体验？
A：公司对奥斯汀市的首要任务是保持车辆高利用率，确保安全和客户体验不受损害。重点是要确保每一次乘车都是完美的体验，而不仅仅是增加出行次数。从长远来看，该公司的目标是通过提供高度可靠的服务、出色的乘车体验、合理的价格和可预测的到达时间，来吸引更多消费者使用他们的平台，并帮助公司在行业中占据领先地位。
Q：公司的流动性增长表现如何? 美国与国际旅行的预订趋势如何？
A：公司的移动增长非常强劲，年度旅行增长率约为19%。从旅行增长到GB增长的转换已经变窄，主要是由于美国的保险成本降低。国际旅行的比例略高，导致了美国入境旅行的减少和每次旅行的总收益。然而，尽管比例发生了变化，公司仍设法保持高利润率。
Q：公司移动服务在郊区和城市地区的增长趋势如何比较？
A：稀疏的市场，即更多的郊区地区，约占公司出行的20％，且增长速度比核心城市地区更快。
Q：餐厅外卖的利润率与UberX的利润率相比如何？超市和零售业的利润率扩大是由哪些因素推动的？
A：餐馆外卖的利润率略低于UberX的利润率。杂货和零售业务的利润扩张主要是由于广告和规模效益，从而实现了每次配送成本的改善。杂货和零售业务已经达到了盈亏平衡的变量贡献，并预计将因广告和选择不断改善而进一步增长。强劲的营收增长显示了外卖业务的盈利能力，同时公司致力于在盈利能力和营收增长之间取得平衡。
Q：保险行业的风险是否是一个结构性问题，还是通过结构性变革或改进可处理的问题？
A：保险头风被认为不完全是行业结构性的问题，而是可以通过结构性改变或改进来管理，正如发言人在持续对抗保险成本和市场积极调整方面的观点所提到的。
Q：在自动驾驶技术领域，哪些公司被认为是Waymo最接近的竞争对手？
A：演讲者表示，由于自动驾驶技术的开发处于早期阶段，很难确定具体的竞争对手。然而，他们提到WeRide、小马智行和百度等公司在自动驾驶技术方面取得了显著进展，特别是在中国，并且还提到与Ma Mobility、大众汽车和Momenta合作，以未来部署自动驾驶技术。
Q：今年剩下的时间里，美国流动性业务的保险费用增长预期是什么？
A：美国流动性保险费用在今年剩余时间的预期非常温和，仅为个位数，比过去两年低，这要归功于保险通胀的降低和美国流动性业务的增长。
Q：安全技术创新如何影响保险成本和消费者见解？
A：安全技术创新，例如通过驾驶行为得分让司机了解自己的表现，已经在美国推广，并得到司机的积极反响。这有助于有利的保险成本形势和法律制度改革，预计将继续降低成本。
Q：在美国和国际市场之间，保险成本有显著差异吗？
A：与美国相比，美国境外的保险费用是微不足道的，这在消费者通货膨胀中扮演了重要角色。鼓励当地政策制定者将这一点纳入打击通货膨胀的考虑之中。
Q：宏观经济因素当前对公司移动业务的影响如何？
A：公司正在密切关注宏观经济环境，但目前尚未看到任何重大变化信号。他们经营的消费者类别在宏观不确定性期间往往保持稳定，没有迹象表明消费者行为或消费能力发生改变。
Q：在旧金山湾区和南加州，竞争环境如何？
A：湾区和南加州（特别是旧金山和洛杉矶）的竞争环境被描述为稳定，没有明显变化。公司支持当地经济复苏计划，这可能会使市场上的所有竞争对手受益。
Q：你认为软件驱动的AV解决方案能成为可行的商业选项是在什么时候？
A：演讲者没有给出软件支持的AV解决方案何时会成为可行的商业选择的具体时间表，但暗示是继续评估和发展该行业的问题。
Q：公司对于逐年利润率改善的承诺是什么？
A：公司致力于展示稳定的逐年利润率改善。
Q：在AV的上下文中，演讲者在提到什么最近的合作伙伴关系声明？translated to simplified Chinese is:
在AV的上下文中，演讲者指的是哪个最近的合作伙伴关系公告？
A：演讲者提到Waymo与丰田的合作是自动驾驶汽车领域最近的一项重要声明。
Q：近期快递费用方面的努力有哪些新趋势？
A：最近送货费用方面的努力趋势包括会员计划带来的折扣增长和商家资助优惠的增加。
Q：公司在欧洲的表现如何，竞争地位如何？
A：在欧洲，该公司在英国有机地实现了第一类别的地位，在法国保持着顶级的市场地位，并认为在德国有很大的潜力。
Q：演讲者如何将稀疏移动市场与城市市场相比的潜在利润率剖析？
A：演讲者建议，稀疏流动市场的潜在利润率不直接与城市市场相比，表明可能不同，但具体细节未提供。
Q：公司当前在商家关系和客户体验方面的重点是什么？
A：公司当前的重点不是将销量从一个商户推向另一个，而是改善客户体验。这包括使用更大的模型进行搜索，并了解消费者的背景，以提供更好的结果和促销。
Q：公司如何利用与人工智能公司的合作来提升其产品？
A：公司正在与OpenAI和其他领先的人工智能公司合作，建立代理，以提供无缝和愉快的Uber体验。 这些合作关系处于早期实验阶段，重点是创建旨在优化的消费者体验，而不是商家集中。
Q：公司前20大城市的增长模式是什么，以及如何打算将这种增长扩展到其他市场？
A：公司前20名城市中绝大部分仍以两位数的速度增长。公司看到了在其他市场，特别是稀疏市场上延长这种增长的机会，通过对它们进行投资。他们在移动性增长方面看到了巨大的迹象，现在有20%的出行来自稀疏市场，这些市场的增长速度比城市中心更快。
Q：什么因素促成了公司的业务增长，并且预计会持续下去？
A：公司出行量的增长主要是由受众增长引领的，这有助于减小出行量和总预订金额之间的差距。增长还受到坚实的定价和产品组合支持，过去三个季度出行量增长强劲，同比增长19%。公司预计第二季度将继续保持类似的增长态势，出行量由受众增长主导。
Q：公司预计扩展进入人口稀少的市场会如何影响出行预订和增长？
A：尽管在人口稀少的市场频率可能会成为一个阻碍因素，因为那里的汽车拥有量更高并且潜在的可靠性差异较大，但定价预计将会起到有利作用，特别是在预订行程方面。在这些市场，人们愿意为更高的可靠性支付额外费用。尽管频率较低，但在与产品组合相关的定价和利润方面，预计在这些人口稀少的市场会更高。
